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玛莎拉蒂“大品牌、大毛病”接二连三客户:生命安全谁来担时间:2021-07-18 7月17日,家住湖南的夏女士向本网投诉反映:2018年7月31日,她花了97万元在原长沙利骏行,现“恒信玛莎拉蒂”4S店购买一辆玛莎拉蒂越野车,因为她相信玛莎拉蒂这一“大品牌”,就一次性付了款。 原长沙利骏行,现“恒信玛莎拉蒂”4S店 然而,在车辆使用一年半左右,行程约20000公里时,车辆质量问题开始频繁出现。从2020年3月,车辆问题更加繁多,先后出现高速车子晃动、发抖、音质异响,乱报警,雨刮器失灵,天窗漏水、电动座椅失灵诸多异常情况,到了2021年4月,车辆行驶约30000公里左右时,车子在高速公路上却又突然掉油,熄火,坏在高速路上,夏女士只好请朋友帮忙把车开到4S店进行检测,初步断定是车的发动机变速箱坏了,更换需要大约两个月的时间。在没有经过夏女士允许的情况下,车被拆得一塌糊涂,夏女士要求装回去,售后人员却告知夏女士已经装不回去了,并说他们已经把变速箱寄往意大利厂家进行检测,夏女士因为有公司,离不开车,就要求售后给派车,遭到拒绝。之后,夏女士只好坐了两个月的滴滴搭车。夏女士还说,自从购买玛莎拉蒂以来,该公司从来没有做过一次售后回访。一年中,车子竟在4S店躺了三个月。车辆换了变速箱以后,却又出现车门异响关不拢,玻璃升降失灵、电动座椅失灵,天窗漏水,保险杠高低不平,左悬挂开裂,保险杠问题等一系列新的更大问题。 夏女士在也放不下心,更加怀疑该车在出厂时就存在设计缺陷和重大安全隐患,更加担心这些大部件出现的新问题,会对自身的生命安全造成威胁,她强烈要求退费或者更换新车,并要求厂家给予一定赔偿。 针对此投诉,本网工作人员咨询了相关法律工作者,答复说:由国家质量监督检验检疫总局在2013年10月1日起施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》是最有力的法律依据,根据汽车“三包”规定,在包修有效期内车辆存在质量问题的,可以免费享受车辆维修服务;在行驶途中出现故障无法继续行驶,4S店需要派人到现场进行维修。其中产生的拖车费用、修理时间超过5天等情况,4S店也应予以相关补偿。也可以通过以下四种途径来解决,一是申请调解。可依据《消费者权益保护法》,向各当地的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构,请求出面调解。二是利用申诉手段,可以向当地质量技术监督部门(质量技术监督局)或工商、交通等行政部门进行申诉。三是通过仲裁和诉讼。当争议双方不愿通过协商、调解解决,或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力,双方必须遵守,这也是解决双方争议的最终手段。四是借助媒体传播力量。可以向媒体寻求帮助,借助舆论传播的力量来达到解决争议的效果。 如果侵犯到您的合法权益请联系邮箱:932805936@qq.com |